Villavicencio enfrenta una crisis de infraestructura hídrica tras la pérdida de 17 mil millones de pesos, los cuales estaban destinados a la culminación de obras clave como la estación Puente Abadía y la estación Bavaria. Esta alarmante situación se debe a una omisión administrativa por parte de la Alcaldía, encabezada por Alexander Baquero, quien, según denuncias, no realizó la solicitud de prórroga a tiempo para asegurar la continuidad de estos proyectos.

Estaciones

Mientras las obras de las estaciones Puente Abadía y Bavaria son fundamentales para el abastecimiento de agua en la ciudad. Su funcionamiento garantizaría más de 1.400 litros por segundo, acercándose al caudal necesario de 1.600 litros para cubrir la demanda de Villavicencio. No obstante, la falta de diligencia en la administración local ha puesto en riesgo la ejecución de estas obras, lo que podría generar una crisis de abastecimiento en los próximos meses.

La historia detrás de esta pérdida millonaria tiene su origen en la Resolución 1525 de 2022, mediante la cual se creó el Fondo de Inversión Colectiva (FIC). Este fondo mixto reunía aportes del Gobierno Nacional, la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, la Empresa de Acueducto y el municipio de Villavicencio. En 2023, la Resolución 0800 otorgó una prórroga de 210 días para la ejecución de los recursos, seguida por la Resolución 0234 de 2024, que concedió una nueva extensión de 110 días.

Sin embargo, el 24 de julio de 2024, un día después del vencimiento de la última prórroga, la Alcaldía presentó la solicitud extemporáneamente. La solicitud, además de ser tardía, no fue firmada por el propio alcalde Baquero, sino por un funcionario, Wilson Cano, y carecía de la debida justificación técnica y jurídica. Como resultado, los 17 mil millones de pesos destinados a estas obras fueron revertidos, dejando en la incertidumbre el futuro del proyecto.

Impacto en el suministro

La pérdida de estos recursos compromete seriamente la culminación de las estaciones de bombeo, lo que podría derivar en una crisis de abastecimiento en la ciudad. La estación Puente Abadía, una vez finalizada, podría aportar hasta 500 litros por segundo al sistema de acueducto, mientras que la estación Bavaria añadiría 900 litros más. Ahora, con el financiamiento en riesgo, Villavicencio podría enfrentar dificultades significativas, especialmente con la llegada de la temporada de lluvias.