Cundinamarca avanza en la construcción del primer tren de cercanías 100% eléctrico de Colombia
Las obras del RegioTram de Occidente marcan un hito histórico para la movilidad regional. Con una inversión de 2,9 billones de pesos, el proyecto conectará a Bogotá con los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza mediante un sistema ferroviario moderno y sostenible. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó que ya comenzó el desmonte de los antiguos rieles del tren de carbón. Se están reemplazando 42.500 traviesas de madera por 141.000 de concreto, y se instalarán 178 kilómetros de riel nuevo a lo largo de 39,6 kilómetros de recorrido. El sistema contará con 17 estaciones y movilizará más de 130.000 pasajeros diarios, reduciendo los tiempos de viaje entre Facatativá y el centro de Bogotá de más de dos horas a tan solo 40 minutos, una reducción del 60%. Los trenes eléctricos alcanzarán velocidades de hasta 70 kilómetros por hora y tendrán capacidad para 495 pasajeros cada uno. El proyecto contempla frecuencias de paso cada seis minutos en hora pico. Además, su operación eléctrica permitirá reducir en 25.000 toneladas las emisiones de CO₂ anuales. La primera fase del RegioTram, que cubrirá el tramo entre Facatativá y Fontibón, está programada para el segundo semestre de 2027, mientras que la conexión completa con el centro de Bogotá se espera para 2029. Con un avance del 30% en la construcción de patiotalleres, el proyecto representa una transformación en la movilidad regional que beneficiará a más de dos millones de habitantes.