La Administración distrital de Bogotá alcanzó la cifra de 6,4 millones de metros cuadrados intervenidos en calles, andenes y espacios públicos entre los años 2024, 2025 y lo corrido de 2026. La meta alcanzada responde a la gestión articulada entre la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y las veinte Alcaldías Locales. Asimismo, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reafirmó la determinación de los equipos de trabajo para mantener las labores hasta ofrecer vías dignas y entornos seguros a toda la ciudadanía. En consecuencia, la capital optimiza las condiciones de rodamiento e infraestructura peatonal en los principales corredores urbanos.
El programa de recuperación vial prioriza la participación de los ciudadanos para identificar los puntos críticos en las diferentes localidades. De igual manera, las entidades distritales habilitaron canales digitales e institucionales para recibir las solicitudes y radicar los casos en el Sistema Distrital de Quejas y Soluciones (SDQS). Por su parte, la población puede realizar los reportes a través de la sección ‘Yo Participo’ en el portal web oficial, la aplicación móvil Gobierno Abierto Bogotá y la línea telefónica 195. Por lo tanto, la interacción constante entre la ciudadanía y las dependencias públicas acelera los tiempos de respuesta operativa frente al deterioro del asfalto.
Bogotá alcanza los 6,4 millones de metros cuadrados de vías y espacios públicos recuperados
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La Unidad de Mantenimiento Vial atiende además los requerimientos presenciales y directos de la comunidad en su sede administrativa del Edificio Elemento o mediante sus plataformas web. De igual forma, el equipo técnico solicita a los ciudadanos adjuntar fotografías, videos y la dirección exacta del tramo afectado para clasificar la gravedad de los huecos y programar las cuadrillas de parcheo. Adicionalmente, las cuentas institucionales de la UMV en las redes sociales X, Instagram y Facebook operan como ventanillas digitales para recibir alertas sobre las fallas en la malla vial secundaria. Por este motivo, la simplificación de los trámites facilita la programación diaria de las obras. Por consiguiente, la cuadrilla atiende sectores residenciales y comerciales de manera oportuna.
Paralelamente, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adelanta intervenciones de gran escala en la malla vial arterial y en las aceras peatonales que conectan con los grandes sistemas de transporte masivo. Adicionalmente, las Alcaldías Locales destinan presupuestos de los Fondos de Desarrollo Local para contratar la pavimentación de calles intermedias en los barrios populares. Del mismo modo, la Secretaría Distrital de Movilidad coordina los desvíos y la señalización técnica para minimizar el impacto en el tráfico vehicular durante las jornadas nocturnas de parcheo. Por esta razón, las distintas instancias del gobierno local articulan esfuerzos técnicos y financieros para transformar el estado de las vías.
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Finalmente, las personas interesadas en realizar el seguimiento a sus peticiones o consultar las cuadrillas desplegadas pueden ingresar al portal institucional de la Unidad de Mantenimiento Vial. Además, los usuarios disponen del portal ‘Bogotá te Escucha’ para verificar el estado de los radicados ingresados por la red telefónica o web. De igual forma, la cuenta verificada del alcalde Carlos Fernando Galán en la red social X difunde los reportes periódicos de avance en la pavimentación de la ciudad. En efecto, la reparación continua de millones de metros cuadrados consolida una movilidad más ágil para los bogotanos.