Qué pasó

El fabricante Airbus anunció este 28 de noviembre de 2025 una orden urgente de revisión para unos 6.000 aviones A320, más de la mitad de la flota mundial de este modelo.

La medida responde a un fallo detectado en el sistema de control de vuelo (computadora de control ELAC), que en un caso reciente provocó un descenso inesperado de altitud en un vuelo de la aerolínea JetBlue, lo cual activó las alarmas en las autoridades aéreas.

Las autoridades aeronáuticas, como la European Union Aviation Safety Agency (EASA) y la Federal Aviation Administration (FAA), emitieron directivas de emergencia para que ningún A320 afectado vuele sin antes instalar la corrección.

Impacto global en vuelos

  • Muchas aerolíneas cancelaron o retrasaron vuelos. Por ejemplo, la australiana Jetstar canceló cerca de 90 vuelos tras detener 34 de sus 85 aviones A320.
  • En Colombia, la autoridad reguladora Aerocivil ordenó inmovilizar desde la noche del 29 de noviembre todos los A320 en el país hasta que completen la actualización requerida. Esto ha generado fuerte interrupción del transporte aéreo nacional.
  • La aerolínea colombiana Avianca —que usa mayoritariamente aviones A320— anunció que más del 70 % de su flota quedará en tierra mientras dure la revisión, y que suspende la venta de tiquetes hasta nuevo aviso.
  • También empresas en Estados Unidos, Europa, Asia y Oceanía han reportado afectaciones, incluyendo cancelaciones, demoras y reprogramaciones de vuelos.

Cómo se corrige el problema

  • Para la mayoría de los aviones, basta con reinstalar una versión anterior del software, lo que toma unas pocas horas por avión.
  • En algunos casos —aunque menores— será necesario cambiar hardware, lo que puede llevar más tiempo.
  • Mientras se realizan las reparaciones, las naves afectadas permanecen en tierra o, si se reposicionan, sin pasajeros, para evitar riesgos.

Declaraciones oficiales

  • Airbus admitió la magnitud del problema, reconoció que la actualización afectará “una parte significativa” de su flota, y pidió disculpas por los trastornos.
  • Las autoridades aeronáuticas enviaron comunicados urgentes a aerolíneas y operadores: la seguridad operativa es prioritaria y no se puede volar sin aplicar la corrección.