Continúa la polémica por GP de Países Bajos en Fórmula Uno

En el Gran Premio de Países Bajos se vivió algo inusual, Lewis Hamilton tenía prácticamente todas las de ganar, para muchos seguidores de Mercedes, pero la suerte le sonrió a  Max Verstappen con un virtual Safety Car  que cambió el rumbo de la historia y para hacer un poco equilibradas las cosas el destino también  le daba cierta   ventaja al piloto británico con un Safety Car.

Esta carrera de seguro a más de uno le dejo ese interrogante, ¿En que se diferencian esas dos interrupciones de carrera y porque motivos se da cada una? Precisamente en esta nota aclararemos varias dudas de lo ocurrido en territorios neerlandeses para que cada uno saque sus propias conclusiones.

Vitual Saferty Car

En primer lugar, el virtual Saferty Car, es un tiempo fuera que puede ser ocasionados por residuos que quedan en la pista luego de un choque siempre y cuando no quede ningún vehículo sobre la pista o se trate de un accidente grave;  a diferencia del Saferty Car convencional no es permitido adelantar, la velocidad debe ser moderada  y se señaliza con doble bandera amarilla y el rotulo «VSC» en pantalla.

Por lo anterior, Max Verstappen,  pudo aprovechar el incidente de Yuki Tsunada de equipo Alpha Tauri, para ingresar a cambiar sus llantas sin perder el primer lugar. Yuki luego de salir de pits notó algo raro en su monoplaza y tubo que orillarse, el diferencial estaba roto, pero como el vehículo no quedó en pista se aplicó la modalidad virtual, sin embargo, esta situación ha generado críticas por parte de los aficionados de Mercedes que hablan de manipulación o carrera robada.

Saferty Car

Por otra parte Lewis Hamilton también tuvo su oportunidad dado que vueltas más adelante el vehículo de Valtteri Bottas, también falló pero sin alcanzar a quedar fuera de pista, por lo cual fue necesario el ingreso del ‘Vehículo de seguridad’, lo cual generó un claro ‘Saferty Car’ con Max Verstappen liderando,  pero que inteligentemente cambio a neumáticos blandos sabiendo que son más rápidos y que solo quedaban pocas vueltas.

Mientras que Hamilton con llantas medias y sin volver a pits le sacó el primer lugar a Verstappen dado que en el Saferty Car si se puede adelantar y de alguna manera recuperó la ventaja. Esto porque cuando ingresa el ‘Auto de Seguridad’ le marca la velocidad a los pilotos y se marca con una sola bandera amarilla la “interrupción” de la carrera;  lo que ocurre solo cuando el accidente es grave o hay un vehículo varado en pista.