El proyecto del puente vehicular en la calle 153 con la Autopista Norte, ubicado en la localidad de Suba (Bogotá), ha sido denominado por concejales como “otro monumento al atraso”. Así lo denunció el concejal Leandro Castellanos.
La obra, que fue adjudicada al Consorcio Vial Colombia 2021, comenzó su ejecución el 2 de diciembre de 2021, con el compromiso de mejorar la movilidad en el norte de la ciudad.
Aunque representa una infraestructura clave para descongestionar uno de los corredores viales más transitados de Bogotá, el avance ha sido más lento de lo esperado. Al inicio de la actual administración distrital, en enero de 2024, la obra reportaba apenas un 11,23 % de avance físico. Ahora, con corte al 6 de octubre de 2025, ese porcentaje ha subido al 62,49 %.
Cómo quedaría la obra de la calle 153
El puente tendrá una longitud de 363 metros (incluyendo los aproches) y un ancho de 20,45 metros, el cual incluirá tres carriles para vehículos, un carril de incorporación y una zona de cinco metros destinada a peatones y ciclistas. La financiación está a cargo del mecanismo de valorización contemplado en el Acuerdo 724 de 2018.
No obstante, la obra no ha estado exenta de complicaciones. Se han registrado ajustes técnicos en el diseño de cimentación, así como atrasos en el cronograma del contratista, lo que motivó al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) a adelantar un proceso administrativo sancionatorio por presunto incumplimiento, con una multa estimada de cerca de 243 millones de pesos. A pesar de estos obstáculos, el IDU asegura que las actividades de vaciado de concreto para vigas y columnas se están llevando a cabo, y que se espera cumplir con la entrega de la obra en el cuarto trimestre de 2026.
Los beneficiarios directos serán más de 800 000 habitantes de Suba y zonas colindantes, que hoy padecen congestión vehicular frecuente en la Autopista Norte. Su puesta en marcha busca reducir tiempos de desplazamiento, mejorar la conectividad entre la calle 153 y avenidas mayores, e incrementar las opciones para peatones y ciclistas.
En resumen, el puente de la calle 153 con Autopista Norte es una obra estratégica para la movilidad del norte de Bogotá, pero su ejecución está marcada por demoras y ajustes que han generado preocupación tanto en instancias de control como entre los ciudadanos. La expectativa está puesta ahora en que, con un avance del 62,49 % y una fecha de entrega fijada para finales de 2026, este proyecto finalmente cumpla con las expectativas de mejora vial para la ciudad.