Esta mañana desde la estación de Transmilenio de la calle 34, el alcalde de Bogotá, les recordó a los usuarios que desde el pasado 4 de mayo, la parada de la calle 26 dejó de operar. Así mismo, el mandatario acompañó a varios ciudadanos mientras que compartía, cuáles son las contingencias y las posibles alternativas que el distrito plantea mientras se adelantan estas obras.
Por otra parte, durante la jornada de socialización Galán, compartió que varias rutas acomodarían sus trayectos. Sin embargo, aclaró que mientras esto ocurre, habrá 40 servicios troncales adicionales y 39 servicios zonales más que apoyarán, el flujo en la movilidad de la capital.
Sumado a esto, compartió con los transeúntes, cuáles serán las iniciativas que se desarrollarán en el transcurso de estos meses. Teniendo en cuenta que la estación de la calle 26, no será la única en suspender sus servicios debido a las construcciones del Metro de Bogotá.
¿Cuáles son las alternativas ante el cierre de la estación de la calle 26?
Este 5 de mayo, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán compartió que desde el día sábado dejo de operar la estación de TransMilenio de la calle 26. Por lo cual, menciono que el desmonte y adecuación de calzadas para la construcción del viaducto de la Primera Línea del Metro avanza sin ningún contratiempo.
Sin embargo, por medio de sus redes sociales solicito «paciencia y trabajo en equipo de toda la ciudadanía» ya que con el tiempo «superemos y logremos la construcción del Metro en esta zona de la ciudad”. Además, ante el cierre, el mandatario recordó que «Quienes utilizan esta estación podrán transportarse en los 40 servicios troncales adicionales»
Adicionalmente, Galán, también recordó que a parte de los servicios tancales, están a disposición de los ciudadanos los 39 servicios zonales que ayudaran a mejorar el flujo en la movilidad de la ciudad.
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¿Qué dice la alcaldía de respecto a las alternativas de movilidad?
Precisamente, para garantizar la movilización de los usuarios que se trasladan desde y hacia el sector del Centro Internacional, el Distrito cuenta con alternativas de viaje así:
- 40 rutas troncales, que podrán ser tomadas en las estaciones de TransMilenio Museo Nacional, Centro Memoria, San Diego, calle 34 y calle 22.
- 100 rutas zonales que la ciudadanía podrá tomar en cualquiera de los nueve paraderos del sector.
El Distrito también dispondrá de un equipo de atención en vía de cerca de 200 personas que guiarán a los usuarios hacía los paraderos o estaciones alternas. La ciudadanía podrá consultar toda la información sobre las alternativas de viaje en www.bogota.gov.co, www.transmilenio.gov.co, las redes sociales de la Alcaldía de Bogotá, TransMilenio y la aplicación oficial del sistema ´TransMiApp´.
¡Aviso del Cierre en la calle 26!
El 16 de abril el alcalde Carlos Fernando Galán anunció que, a partir de mayo, la estación de TransMilenio de la calle 26 se cerrará. De acuerdo con el mandatario, el metro de Bogotá a la fecha ya tiene un avance del 32.2%. Por lo cual ante esta gran noticia, anunció que se inició oficialmente la intervención en la Av. Caracas.
Previamente, Galán aclaró que desde el 9 de abril, ya se habían iniciado los trabajos empezando por el traslado de redes. Sin embargo, mencionó que a partir del 4 de mayo estos trabajos serán evidentes para los ciudadanos. Ya que desde esta fecha iniciarán las adecuaciones en los separadores de TransMilenio.
Por otra parte, durante la rueda de prensa, el Gobernador de Bogotá manifestó que durante este periodo su administración comprende que se elevarán las novedades en temas de movilidad. No obstante, ante esta problemática confirmo que ya están trabajando con los actores involucrados en esta iniciativa para mitigar el impacto que tendrá esta obra.
¿Qué se dijo de TransMilenio?
Otro de los puntos en los que hizo énfasis el mandatario, fue en recalcar la importancia del cierre de esta estación, ya que diariamente por ella circulan más de 3050 personas en hora pico. Así mismo, reveló que para esta obra se planea no solamente trabajar la adecuación de los separadores, sino que también se estudia cómo se va a conectar con el metro de Bogotá.
En esta línea, el alcalde Galán destacó la necesidad de articular esfuerzos para implementar un plan de acción que contribuya eficazmente a mitigar el impacto, permitiendo así que la ciudad continúe avanzando. Además, subrayó que el cierre está programado para iniciar el 4 de mayo. por lo que, durante este tiempo se tiene previstos desvíos y otras estrategias de movilidad para que no sean mayores las dificultades en temas de movilidad y tránsito.
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Metro de Bogotá en Acción: Estaciones que serán Cerradas
El alcalde de la capital anunció que las obras de la primera línea del metro de Bogotá están programadas para comenzar. Además, aclaró que el proyecto de infraestructura ya ha alcanzado un avance del 31%. Así mismo, expresó su esperanza de que el desarrollo del proyecto continúe sin interrupciones.
Por lo tanto, con el fin de prevenir cualquier contratiempo, el mandatario anunció que se realizaran de varios cierres en la avenida Caracas a partir del mes de mayo. Sin embargo, resaltó que estas obras están siendo planificadas considerando el impacto que puedan tener en la movilidad de los ciudadanos.
Dicho lo anterior, el alcalde mayor de Bogotá confirmó que, en primera instancia, la troncal de la Caracas será la primera en ser intervenida. Por consiguiente, las obras del metro en este corredor afectarán el funcionamiento de las estaciones de la Calle 26, Marly, Calle 57, Calle 63 y Calle 72.
Cabe mencionar que el alcalde Galán afirmo que “Obviamente, tendremos un impacto por cuenta del cierre de algunos puntos de TransMilenio«. Sin embargo agregó que «es parte del sacrificio que habrá que hacer»
Acerca de cuándo y dónde iniciarán estas obras de manera definitiva, se confirmó que la primera estación en suspender su atención al público será la estación de Marly, a partir del 4 de mayo. Así mismo, se espera que durante el transcurso del año se anuncien más cierres, dado que la troncal de la Avenida Caracas cuenta con más de 14 estaciones.
Obras que afectaran a TransMilenio para dar paso al metro de Bogotá
En cuanto a este anunció recordemos que previamente, el alcalde ya había mencionado a mediados de marzo, que el distrito estaba trabajando activamente para reducir el impacto de la obra. Además, añadió que durante este proceso, trabajaran en conjunto con el consorcio para asegurar que la actividad no afecte significativamente la operación de Transmilenio.
Dado que, como se mencionó, esta primera intervención tendrá un impacto significativo en varios sectores de la capital, especialmente en una zona conocida por la abundancia de universidades y áreas comerciales que son de tránsito diario para los ciudadanos de Bogotá.