Se espera que antes de que acabe el 2023, el impresionante Xiaomi SU7 esté rodando por las calles del mundo. Pues desde la fundación en 2010 de Xioami por el empresario LeI Jun, creció una de las grandes marcas en tecnología.
Su reputación creció en todo el mundo gracias a su masificación en telefonía móvil con las últimas adaptaciones. Sin embargo, hace ya más de cinco se esperaba que la marca diera el gran salto y pudiera competir con los gigantes de la industria automotriz.
Es así como la marca anunció la llegada del primer coche eléctrico, el impresionante Xiaomi SU7. El fabricante asiático planea posicionarse en el mercado y hacer competencia en el mercado de los autos eléctricos dominado por Tesla.
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Características del impresionante Xiaomi SU7
De acuerdo con una publicación de XiaomiToday, en la que se refiere a una serie de datos sobre la autonomía del impresionante Xiaomi SU7, se sabe que el Xiaomi SU7 llegará primero en dos versiones, aunque más adelante ampliarán sus modelos.
De esta manera, tenemos un modelo con una capacidad de batería de 101kWh y el otro modelo será más descafeinado al contar con una batería de 73,6kWh. De tal manera que, con este nivel de potencia, Xiaomi podría ser un serio competidor en la industria automotriz.
La autonomía de este coche eléctrico le permite alcanzar en la versión de 101kWh una velocidad entre 800 km y 750 km, mientras que el de 73,6kWh está entre 668 km y 628 km.
Además de esto, la marca ha compartido el peso de los dos modelos del Xiaomi SU7. De esta manera, la versión de 101kWh tendrá un peso de 2205 kg y la versión de 73,6kWh tendrá un peso de 1980 kg.
Más detalles del estreno
Los rumores apuntan a que Xiaomi lanzará tres versiones: Estándar, Pro y Max. Además, habrá un modelo destinado a competición. En cuanto a los precios, partirán de los 190.000 yuanes, que son más de 105 millones pesos colombianos.
Respecto a la fecha de presentación, el Xiaomi SU7 podría ser lanzando en Beijing el próximo 28 de diciembre. En ese día, Xiaomi podría marcar un antes y un después en la historia automotriz.
