La Empresa Metro de Bogotá (EMB) sancionó en primera instancia al Concesionario Metro Línea 1 (ML1) por incumplir los plazos de construcción en la Estación 3 Ciudad Kennedy, ubicada sobre la avenida Primero de Mayo con calle 41 sur. La entidad tomó la determinación en ejercicio de su deber de vigilar y controlar la ejecución del Contrato de Concesión 163 de 2019. Por consiguiente, la empresa distrital busca presionar al consorcio para que acelere las obras y garantice la entrega técnica del megaproyecto dentro de los cronogramas oficiales fijados para la capital. Por lo tanto, el gobierno local reafirma su compromiso de supervisar estrictamente el desarrollo de las obras públicas para ofrecer un sistema de transporte seguro y de alta calidad a los bogotanos.
Por lo tanto, la controversia contractual surgió porque el Concesionario Metro Línea 1 debió terminar la Unidad de Ejecución 162, correspondiente a la estructura de la Estación 3, el 31 de enero de 2026. La firma privada compró una prórroga estipulada de 60 días por valor de 1.560 millones de pesos, extendiendo el límite contractual hasta el 1 de abril de 2026. De igual manera, los informes de la interventoría constataron que el consorcio registraba un avance del 95,45 % al 17 de julio de 2026, dejando un faltante del 4,55 % sin ejecutar. Por este motivo, la EMB impuso una multa proporcional de $358.497.799 en primera instancia, respetando el debido proceso y las garantías legales del contratista.
La Empresa Metro de Bogotá sanciona en primera instancia al Concesionario Metro Línea
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Por consiguiente, la EMB y la firma interventora mantendrán el monitoreo constante sobre los frentes de obra de la Línea 1 para exigir el cumplimiento pleno de las obligaciones asumidas por el concesionario. La administración distrital aclaró que el acompañamiento institucional de las autoridades no reemplaza la responsabilidad contractual de los ejecutores privados. Por tal motivo, el Distrito exige celeridad en los trabajos de la avenida Primero de Mayo para evitar retrasos en cadena sobre el trazado general que conecta el sur de la ciudad con el centro internacional.
Por otra parte, el seguimiento riguroso al desarrollo de la infraestructura de transporte en la capital coincide temporalmente con las altas calificaciones de gestión operacional que registra la administración distrital a nivel nacional. El Departamento Administrativo de la Función Pública otorgó recientemente a la Alcaldía Mayor de Bogotá un puntaje sobresaliente de 98,6 sobre 100 en el Índice de Desempeño Institucional por su eficiencia, transparencia y rigor administrativo. Al mismo tiempo, la Empresa Metro de Bogotá reporta un 80,37 % de avance general en la construcción global de la Línea 1, reflejando el progreso sostenido de las obras principales que avanzan en diferentes frentes de la ciudad.
La Empresa Metro de Bogotá sanciona en primera instancia al Concesionario Metro Línea
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Los ciudadanos interesados en conocer los informes técnicos de avance de la obra o revisar los comunicados oficiales del proyecto pueden ingresar al portal web oficial metrodebogota.gov.co. Los expertos en ingeniería y movilidad recomiendan consultar los planes de manejo de tránsito en las zonas intervenidas, respetar la señalización vial alrededor de la avenida Primero de Mayo y hacer uso de las rutas alternativas habilitadas. Finalmente, las personas que requieran solicitar información sobre el estado de las obras o radicar peticiones disponen de la atención permanente en la plataforma digital Bogotá te Escucha.