La llegada de un portacontenedores Neo-Panamax marca un nuevo hito para Puerto Antioquia y fortalece la conexión de Urabá con las principales rutas del comercio internacional.
Urabá, Antioquia. Puerto Antioquia registró un nuevo hito en su operación con la llegada del CMA CGM DIGNITY, un moderno buque portacontenedores tipo Neo-Panamax, considerado el más grande que ha ingresado hasta ahora a la terminal ubicada en el Urabá antioqueño.
La embarcación, de aproximadamente 366 metros de eslora y con capacidad cercana a 14.800 contenedores de 20 pies (TEU), representa un importante avance para la infraestructura portuaria de la región y evidencia la capacidad de Puerto Antioquia para atender embarcaciones de gran tamaño.
Durante la operación se realizaron 211 movimientos de contenedores, con el apoyo de dos grúas de muelle. La productividad alcanzó cerca de 26 movimientos por hora por grúa, demostrando la capacidad operativa de la nueva terminal.
El buque movilizó mercancías procedentes de Asia, así como productos colombianos destinados a los mercados internacionales. Su arribo fortalece las posibilidades de conexión directa entre el Caribe colombiano, los mercados asiáticos y otros destinos estratégicos para el comercio exterior.
La llegada del CMA CGM DIGNITY adquiere especial relevancia debido a que Puerto Antioquia inició operaciones en febrero de 2026. En pocos meses, la terminal ha comenzado a consolidarse como un nuevo actor dentro de la infraestructura portuaria colombiana.
Además de generar expectativas para el crecimiento del comercio exterior, el desarrollo de Puerto Antioquia representa una oportunidad para fortalecer la economía del Urabá, mejorar la competitividad logística y ampliar las alternativas de exportación e importación del país.
Con la recepción de buques de mayor capacidad, Puerto Antioquia apunta a convertirse en un punto estratégico para el movimiento de carga en Colombia y en una puerta de entrada y salida para productos destinados a los mercados internacionales.
El arribo del CMA CGM DIGNITY marca así un nuevo capítulo para la infraestructura portuaria de Antioquia y para la integración de Urabá con el comercio marítimo mundial.