La tarifa del pasaje de TransMilenio y del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) en Bogotá podría quedar en COP 3.550 para 2026, un monto superior al incremento inicial planteado por el Distrito, como resultado del fuerte aumento del salario mínimo y otros costos operativos del sistema.
De acuerdo con un proyecto de resolución publicado por la Alcaldía de Bogotá, la tarifa del transporte masivo —que incluye tanto las rutas troncales de TransMilenio como las zonales del SITP— se ajustaría en COP 350 más por viaje, frente al aumento de COP 250 que estaba contemplado en el presupuesto.
El incremento se deriva en gran parte del impacto del aumento del salario mínimo decretado por el Gobierno Nacional, que este año subió cerca de un 23 %, lo que se traduce en mayores costos de operación y mantenimiento para el sistema de transporte público.
Según el documento, la tarifa de COP 3.550 busca reducir el déficit del Fondo de Estabilización Tarifaria y mitigar la presión financiera sin profundizar el desbalance en el presupuesto de la ciudad.
Adicionalmente, el proyecto mantiene el beneficio de transbordos sin cobro adicional dentro de un período establecido para facilitar los desplazamientos, y el abono mensual conocido como TransMiPass, que permite múltiples viajes con un costo más bajo por validación.
Este posible ajuste ha generado atención entre los usuarios del transporte público, pues representa un mayor impacto en el bolsillo de los ciudadanos en medio de un contexto económico con inflación y alza general de costos.