La mañana y tarde de hoy, miércoles 3 de diciembre de 2025, se vio seriamente afectada la principal vía de ingreso a Bogotá por el norte. Inicialmente, una situación de alta congestión se desató debido a un tractocamión varado en la Autopista Norte con Calle 233. Este incidente, sumado a otro camión varado en la Calle 146, generó enormes dificultades y demoras para miles de ciudadanos que intentaban ingresar a la capital.
Además, el caos vehicular se extendió por gran parte de la jornada, impactando directamente el servicio de transporte público. Consecuentemente, las rutas TransMiZonales y alimentadoras del Portal del Norte enfrentaron retrasos y obligaron a la activación de retornos para evitar la zona de la Calle 233. Las autoridades, incluyendo al Grupo Guía y Agentes Civiles, gestionaron el tráfico mientras se realizaba el lento trasbordo de la carga del tractocamión varado, un proceso que se extendió por varias horas.
¡Movilidad! tractocamiones varados en el Norte complican el ingreso a Bogotá
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Mientras tanto, el flujo vehicular en la Carrera Séptima, la vía alterna recomendada por las autoridades, también experimentó un alto flujo debido al desvío de vehículos. La información que ha circulado en internet sobre los retos de movilidad en Bogotá subraya que la dependencia de pocas vías troncales de acceso hace que incidentes menores, como un camión varado, generen un colapso masivo. De hecho, la congestión se extendió desde los límites de Bogotá hasta la Calle 233 en la Autopista Norte, afectando gravemente la productividad de la ciudad.
Por otra parte, la gestión de la movilidad fue una tarea titánica para las unidades de Tránsito, que debieron concentrar esfuerzos en múltiples puntos de la Autopista Norte (Calles 233, 209, 192, 193 y 187). Las rutas zonales como la B401, B404, B902, B924, T11 y T163 sufrieron alteraciones. Asimismo, el impacto en el corredor de la Autopista Norte, esencial para la logística de carga y el transporte de pasajeros, evidenció la necesidad de optimizar los protocolos de remoción de vehículos de gran tamaño y el manejo de rutas alternas.
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Finalmente, aunque la alta congestión vehicular comenzó a disminuir en horas de la tarde, el incidente del tractocamión varado marcó un día de dificultades para la movilidad del norte de Bogotá. La persistencia de estas novedades genera pérdidas económicas y frustración en los usuarios. En resumen, un tractocamión y un camión varados en la Autopista Norte generaron alta congestión e impactaron la operación de TransMilenio y rutas zonales durante gran parte del miércoles 3 de diciembre.