A través de un mensaje publicado en su cuenta de X, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció la renuncia de Claudia Díaz Acosta al cargo de secretaria de Movilidad, función que desempeñó durante los últimos dos años y medio.
Aunque hasta el momento no se han dado a conocer las razones que motivaron su salida de la entidad, el mandatario distrital aprovechó la ocasión para agradecerle por su labor al frente de una de las carteras más importantes de la administración capitalina. «Quiero agradecerle a Claudia Díaz por su trabajo, compromiso y sacrificio durante estos dos años y medio al frente de la Secretaría de Movilidad. Bajo su liderazgo, la ciudad tuvo avances importantes para la movilidad y la gestión del tráfico», expresó Galán en su publicación.
Imagen tomada: Periódico el tiempo
Durante su gestión, Díaz lideró estrategias encaminadas a mejorar la movilidad en Bogotá, en medio de los retos que representan las múltiples obras de infraestructura que actualmente se ejecutan en la ciudad. Así mismo, impulsó medidas para optimizar la gestión del tránsito, fortalecer la seguridad vial y promover alternativas de transporte sostenible.
Su paso por la Secretaría coincidió con importantes proyectos para la capital, entre ellos los avances en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, las obras de ampliación y mantenimiento de la malla vial, así como la implementación de acciones para mejorar la movilidad de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.
La salida de Claudia Díaz se produce en un momento clave para Bogotá, cuando la ciudad enfrenta importantes desafíos en materia de movilidad debido al crecimiento urbano y al desarrollo simultáneo de grandes proyectos de infraestructura. Se espera que en los próximos días la Alcaldía de Bogotá anuncie quién asumirá la dirección de la Secretaría de Movilidad y cuáles serán las prioridades de la entidad para lo que resta de la administración.
La renuncia de la funcionaria genera expectativa sobre el rumbo que tomará la política de movilidad de la capital, especialmente en un periodo marcado por las obras del Metro, la construcción de nuevas troncales y los constantes desafíos en materia de congestión vehicular y transporte público.