– El Ministerio de Minas y Energía presentó un proyecto de resolución que unifica los estándares técnicos de las estaciones de carga en el país.
– La interoperabilidad se consolida como eje de la transición hacia una movilidad limpia, con reglas claras y acceso equitativo.
Bogotá, 29 de octubre de 2025. Colombia dio un paso clave hacia la consolidación de la movilidad eléctrica. El Ministerio de Minas y Energía socializó el proyecto de resolución que establecerá lineamientos técnicos y regulatorios para que todas las estaciones de carga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del país operen bajo estándares comunes, garantizando compatibilidad entre redes y acceso a datos abiertos.
La viceministra de Energía, Karen Schutt, señaló que esta medida fortalece la confianza de los usuarios y crea condiciones más sólidas para la inversión:
“Cada punto de carga interoperable es una oportunidad de desarrollo, innovación y equidad. Con esta resolución, consolidamos el liderazgo regional de Colombia en electromovilidad”.
Un nuevo marco para la movilidad eléctrica
Durante el taller de socialización, que reunió a más de 150 representantes del sector energético, la industria automotriz, la academia y los gremios, se destacó que el proyecto marca un hito en la política pública del país, al garantizar mayor transparencia, eficiencia y seguridad para usuarios e inversionistas.
La iniciativa busca construir un sistema que democratice el acceso a la movilidad limpia y fomente la participación del sector privado en la expansión de la infraestructura.
Infraestructura actual y retos de expansión
Actualmente, Colombia cuenta con 229 estaciones de carga pública, 401 cargadores y 746 conectores, concentrados principalmente en Antioquia, Bogotá y Valle del Cauca. El objetivo del Gobierno es ampliar esta infraestructura hacia regiones intermedias y zonas rurales, con el fin de cerrar brechas territoriales.
El proyecto propone la adopción de los conectores Tipo 2 (corriente alterna) y CCS2 (corriente continua), además del uso del protocolo OCPI, que permitirá informar en tiempo real la ubicación, disponibilidad y tarifas de cada punto de carga.
La UPME será la entidad encargada de administrar y publicar esta información en plataformas abiertas.
Proyecciones hacia 2030
Según las estimaciones oficiales, para 2030 el país necesitará cerca de 20.000 puntos de carga, lo que implicará inversiones entre 255 y 390 millones de dólares.
La viceministra resaltó que la interoperabilidad no es solo un avance técnico, sino una herramienta de equidad:
“Permite que más colombianos accedan a soluciones de transporte limpias, modernas y seguras”.